Снова технические требования к тахографам

В Постановлении Правительства РФ от 23 ноября 2012 г. N 1213 нет ни слова о разработке технических требований к тахографам (наверное, и быть не могло, так как они существовали уже в соответствующем Техрегламенте). То есть Минтрансу РФ таких полномочий никто не давал. Однако, решения и определения Верховного суда РФ постоянно, ссылаясь на пресловутый приказ №36 Минтранса РФ, делают обязательными к исполнению дополнительные требования к тахографам. Да и , например, в "Консультант Плюс" в тексте 196-ФЗ (в ред. декабрь 2018г.) идет ссылка на этот приказ. Вопрос: каким образом вернуть ситуацию с техническими требованиями к тахографам в рамки международного и федерального законодательства? Приказы Минтранса РФ в области тахографии технически и юридически безграмотны. Об этом свидетельствует хотя бы количество дополнительных его приказов к приказу №36 , которыми оно пытается что-то "исправить" в этой области. Сравните - сколько изменений было за этот же период в Техническом регламенте Таможенного Союза "О безопасности колесных ТС" - их, практически, нет.
Ответ: 
Спасибо за обращение на наш сайт! Очевидно, что Ваше обращение не содержит вопрос, потому не требует ответа. Со своей стороны предлагаем Вам написать свою статью по тематике Вашего настоящего обращения, которую мы обязательно разместим на страницах нашего сайта.
E-mail: 
igrz60@rambler.ru