Карта Диамант-2

Получили ли Вы ответы на свои запросы от 11 июля по поводу работоспособности карт водителей Диамант-2? Или еще не прошли сроки ответов? Описанные проблемы с новыми картами есть. Тахографы Меркурий ТА-001 начинают работать с ними после обновления ПО. А есть еще VDO 3283, ATOL DRIVE 5. (Республика Марий Эл)
Ответ: 
Здравствуйте! Ответы на свои запросы мы получили от Минтранса России, ФБУ Росавтотранс и МВД России. "Производители" карт Диамант 2 ответы не представили. Все полученные ответы носят сугубо формальный характер, повествующий о соблюдении в случае с производством карты Диамант 2 всех предусмотренных условий и процедур. МВД России своим ответом самоустранилось от возникшей проблемы, со ссылкой на то, что в каждом отдельном случае решение о возбуждении дела принимается должностным лицом исходя из конкретных обстоятельств. На сколько нам известно, не гарантируя объективность этой информации, один из крупных автоперевозчиков иницировал рассмотрение проблемы с картой Диамант 2 на уровне Правительства Российской Федерации. В случае получения более подробной информации, она будет размещена на страницах нашего сайта. Комментарий к ответу лица, направившего вопрос на сайт НП "СРТС" Спасибо за ответ. Так получается: один командир (производитель карт) идет "в ногу", а вся рота (изготовители тахографов) - не "в ногу"? За годы работы с тахографами у меня сложилось впечатление о крайне низкой профессиональной пригодности работников Минтранса РФ, которые разрабатывают нормативные документы в области тахографии. Эти документы (в основном - приказы) технически безграмотны и не проработаны в плане их исполнения всеми участниками (водители, мастерские, владельцы автотранспорта, изготовители тахографов, контролирующие органы (ГИБДД, УГАДН) и даже судебные органы). А ответственность несут водители, мастерские и владельцы ТС. Нежели нельзя исправить эту ситуацию, от которой лихорадит всю страну? Ведь бегло проанализировав период внедрения тахографов в РФ, хотя бы с 2014г. по 2018г., невооруженным глазом видно, что под красивым лозунгом "Тахографы на ТС спасут тысячи жизней участников дорожного движения" скрывается стремление даже не заработать, а ПОЛУЧИТЬ суперсверхприбыль на этом. Капиталисты К.Маркса со своими 200% "отдыхают". Деятельность Вашего НП "СРТС" хоть какой-то "лучик света" в этом беспредельном царствовании СКЗИ и карт Диамант-2. Извините за эмоциональные высказывания, но довольно сложно молча терпеть такие условия работы.
E-mail: 
igrz60@rambler.ru